Comment protéger efficacement nos voiliers des orques?
Des dauphins qui croisent à l’étrave, glissant avec agilité le long de la coque, passant sous la quille. Des baleines qui soufflent à quelques centaines de mètres avant de plonger avec majesté dans l’immensité bleue. Nous en rêvons tous, et quand au détour d’une vague ce spectacle s’offre à nos sens, nous le contemplons avec la joie d’un enfant qui découvre les splendeurs du monde. Mais voilà que ces dauphins noirs à l’aileron saillant changent de jeu. Au lieu de flirter avec la coque, de tournoyer dans ses remous, ils foncent sur ses dessous, pour une copulation féroce et répétée. A présent ils sont 3, 4 puis 5 qui tour…
Comment choisir vos voiles pour plus de plaisir, de vitesse et de confort.
Ne soyez pas vexé-e, mais sans un bon jeu de voiles, votre bateau ne sera jamais qu’une caravane flottante. Peut-être restera t-il confortable au port et au moteur, mais en navigation vous allez vite vous ennuyer ou vivre des moments désagréables. Au contraire bien choisir et optimiser vos voiles peut changer toute la physionomie de vos croisières. Il est vrai que la généralisation des enrouleurs a beaucoup simplifié la pratique de la plaisance. Mais elle nous fait aussi souvent passer à côté des possibilités de nos voiliers et recourir au moteur de plus en plus souvent. Que vous partiez avec un voilier récent ou ancien, je vais vous montrer que…
Les mille et une qualités des petits voiliers habitables
Parfois on ne peut pas attendre. D’ailleurs, vous criez partout que vous n’avez plus le choix, vous devez absolument naviguer. Mais bien vite vous constatez que vous n’avez ni les moyens, ni l’expérience ou je ne sais quel obstacle se dresse pour différer la réalisation de votre rêve. La procrastination peut venir à bout d’une passion naissante. Mais l’inverse est tout aussi vrai. Alors ici j’ai voulu faire l’éloge des petits voiliers habitables. Non que je n’aime pas les grands croiseurs hauturiers, mais parce que les qualités des petits bateaux apportent une solution à la plupart de vos hésitations. Je préfère vous prévenir tout de suite: nous ne parlerons pas…
Équiper votre bateau pour une traversée d’un ou plusieurs jours
Alors ça y est vous vous êtes décidé! Cet été vous faites une virée en Espagne ou en Corse. Au programme grande traversée et petit cabotage. Sauf que c’est la première fois que vous partez si loin avec votre bateau et que vous vous demandez comment l’équiper pour une traversée d’un ou plusieurs jours. Dans cet article nous allons donc faire le point sur l’équipement minimum que vous devriez emporter, plus celui dont vous pouvez vous passer mais qui vous apporterait un peu plus de confort et de sécurité. Le sujet n’est pas simple car pratiquer la course à l’armement peut rapidement essorer vos économies. Les technologies se développent très…
7 signes qui montrent qu’il est temps d’acheter votre propre bateau
Tout peut arriver très vite. Un jour vous avez le déclic, que vous l’ayez vu venir ou non, vous savez que vous êtes prêt! Définitivement prêt-e à acheter votre bateau! Une foule de petits indices se sont amoncelés au fil des mois et des années. L’envie a grandi comme un rêve qui prend corps, s’impose à vous au point de devenir projet. Il ne reste plus qu’à lui donner réalité. Pour autant le doute peut encore vous tirailler. La procrastination est l’ennemi du marin. Je vire ou j’empanne? J’achète ou je loue? Vous avez totalement raison de douter. Acheter un bateau est un engagement sérieux. Pire qu’un mariage. Ou presque.…
Voulez-vous un voilier insubmersible?
Tout le monde se souvient du naufrage express de Kevin Escoffier. Le skipper a du abandonner son voilier en moins de 5 minutes pendant le Vendée Globe. lui-même n’en revenait pas. « Les Imoca ne peuvent pas couler » s’était-il répété, incrédule. Dans les règles de jauge des Imoca en effet il est prévu: « Le bateau doit disposer d’un volume total d’insubmersibilité égal ou supérieur à 105% du déplacement du bateau en configuration lège. » Ces volumes sont préservés par des cloisons étanches. Comme pour le Titanic, si ces cloisons sautent, le bateau coule. Mais il existe d’autres manières d’assurer l’insubmersibilité d’un voilier. A tel point que certains voiliers peuvent naviguer remplis…
