navigation électronique et météo

Comment choisir une tablette pour la navigation en voilier


Vous souvenez-vous de votre première tablette?

Moi non plus.

Par contre je me souviens de mes premiers moments d’extase numérique à la barre d’un Sunshine 38, au travers sous spi entre les rochers de la pointe de Penmarc’h. 

A la table à carte mon co-skipper essayait de surveiller notre progression en reportant les points GPS sur une carte papier. En vain. Nous allions beaucoup trop vite, trop près des rochers pour qu’il puisse me guider efficacement.

Il a vite abandonné pour se mettre à l’écoute de spi. Ce n’était pas le moment de partir au lof.

Depuis ce moment je ne peux plus m’en passer en navigation. Je suis devenue addict aux applis de cartographie et de routage électronique.

Et je sais très bien que je ne suis pas la seule. D’ailleurs cet article est une réponse à une question posée par un abonné du blog dans la Table à Carte. 

Choisir une tablette pour la navigation est une question qui concerne énormément de plaisanciers et de régatiers. Alors je vous ai préparé un guide complet et intemporel à la fin duquel vous saurez exactement comment dénicher la tablette idéale pour votre usage.

Commençons par le début. Avant les tablettes nous avions d’autres technologies, à la fois géniales et imparfaites. Comprendre leurs limites, c’est comprendre en quoi l’émergence des tablettes tactiles a pu révolutionner notre expérience en navigation. 

Les tablettes tactiles vous permettent de dépasser ces limites, si vous les choisissez bien. Mais elles ne sont pas non plus parfaites alors nous parlerons aussi de leurs inconvénients.

A partir de là vous en saurez assez pour suivre la technique en 6 étapes que je vous donne pour choisir votre prochaine tablette de navigation. Allez au bout de l’article, maintenant, et dans moins de 20 minutes vous saurez exactement quel type de tablette vous convient pour naviguer.

Vous aurez les critères essentiels et les autres. Vous n’aurez plus qu’à les mettre en face de votre budget.

Pourquoi ne pas nous contenter des écrans fixes ou des cartes marines en papier? 

Les limites des écrans fixes en navigation :

Les écrans fixes, comme les traceurs de carte, placés à des endroits stratégiques, postes de barre ou table à carte, sont clairement une aide précieuse à la navigation. Le problème est qu’ils ne couvrent pas tous nos besoins, surtout en équipage réduit.

Le problème de la fixité

D’abord, parlons de leur caractéristique la plus évidente : ils sont… fixes. 

Mais vous, vous ne l’êtes pas. Aux moments où vous en avez le plus besoin: à l’approche d’un port, dans le brouillard, quand le vent monte, vous passez de vos écrans aux manœuvres sans arrêt. 

« La barre travaille beaucoup, vais-je prendre un ris? Faut-il juste choquer le rail d’écoute? »  Vous montez sur les passavants pour scruter le ciel. Vous revenez à votre anémomètre puis vous consultez Windy sur votre téléphone pour vous décider.

Mais êtes-vous loin du mouillage? S’il ne reste que quelques milles, cela vaut-il la peine de s’activer? Alors vous passez à la table à carte pour interroger votre traceur de carte.

Pour limiter ces déplacements, vous devriez donc multiplier les écrans , transformant votre cockpit en salle de contrôle encombrée.

Sauf que, si vous vous y êtes essayé, vous savez qu’ installer un écran fixe, même un simple répétiteur, est une véritable expédition à travers un dédale de fils et de cloisons.

Mais ce n’est pas tout.

Prisonniers des logiciels propriétaires

Les traceurs de carte sont souvent dédiés à des logiciels spécifiques imposés par les marques d’électronique marine. Comme si vous naviguiez avec une carte qui ne montre qu’une seule route, sans possibilité d’exploration. Sans même vous en rendre compte vous devenez prisonnier d’une manière unique de penser la navigation électronique, et de la politique de prix du fabricant. 

Mais là votre portefeuille sait vous le faire remarquer.

Un océan de dépenses

Effectivement, les écrans fixes sont un investissement considérable. Il ne s’agit pas que de l’achat : pensez à la maintenance, aux prix des packs de cartes… une cascade de dépenses qui ne cesse de s’écouler. 

Alors, que faire ? Faut-il jeter nos écrans fixes par-dessus bord ? Pas nécessairement. Mais il est possible d’élargir vos horizons et d’explorer de nouvelles solutions technologiques. 

A moins bien sûr que vous ne préfériez revenir aux bonnes vieilles techniques. Celles qui ne tombent jamais en panne. Celles qui mettent au cœur de la navigation votre science du calcul et de l’observation…

Le charme désuet des cartes papier : quand la tradition devient un fardeau

Imaginez-vous donc au cœur de l’océan, entouré par le bleu infini, avec pour seule compagnie votre fidèle voilier et… un tas de cartes papier. 

A peine quelques décennies derrière nous, ces cartes étaient indispensables. Aujourd’hui, elles sont les témoins silencieux de nos aventures passées. Elles portent les marques indélébiles de nos efforts pour garder le cap au beau milieu d’un coup de vent ou dans l’infinie solitude du grand large.

Je les trouve si belles, chargées d’histoire et de poésie, que j’en ai affichées aux murs de mon salon. 

Mais elles ne conviennent plus aux exigences de rapidité et de sécurité de notre 21e siècle.

La lenteur et l’inconfort du navigateur traditionnel

Dans un monde où tout change à la vitesse d’un clic, les cartes papier mettent votre patience à l’épreuve.

Chercher la latitude, repérer la déviation, calculer, pour finalement tracer une route d’une main ballottée par le roulis. Quand vous ne devez pas lutter pour votre équilibre et contre le mal de mer. Combien de temps vous faudra t-il pour faire le point?

Cette lenteur imposée par les circonstances ne dérange pas seulement votre confort: elle peut poser un problème de sécurité. 

L’erreur est humaine

Vous pouvez facilement vous tromper sur l’échelle des latitudes ou des longitudes, ajouter au lieu de retrancher l’angle d’une dérive ou d’une déviation, ou encore modifier l’écartement du compas à pointe sèche par inadvertance. Et vous voici échoué sur ce récif que vous aviez situé 2 milles plus à l’Ouest.

Alors que votre écran vous positionne sur la carte à 5 mètres près, en temps quasi réel, et il n’a jamais le mal de mer.

Un trésor de poids et d’encombrement

En plus elles prennent de la place, ces cartes, beaucoup de place. Et dans l’espace confiné d’un voilier, chaque centimètre carré est précieux. La nostalgie peut peser lourd dans nos voyages minimalistes.

Le coût et la vulnérabilité à l’eau

Enfin acheter, garder à jour et protéger un set de cartes complet a un coût élevé. Sans parler de leur fragilité face à l’eau. Un éclaboussement, une vague indiscrète, et voilà notre trésor réduit à une pâte informe.

Alors, loin des rivages familiers des écrans fixes et du charme des cartes papier, la tablette tactile semble dépasser la plupart de leurs limites.

La tablette tactile, une solution fiable, légère et polyvalente.

La tablette, c’est la mobilité incarnée. Vous pouvez vous déplacer librement sur votre bateau, tout en gardant un œil sur votre route. Plus besoin de jongler entre plusieurs écrans, ni de ramper dans la banette cercueil pour en extirper un rouleau de carte, sans savoir si c’est le bon. Votre tablette, elle, vous suit partout sans soucis.  Je parie que vous l’emporterez jusque dans votre bannette!

Et savez-vous pourquoi? 

Parce qu’elle est extrêmement polyvalente. Vous pouvez l’utiliser pour suivre à tout moment la marche de votre voilier mais aussi vous distraire, lire, écrire vos mails et vous assurer que l’ancre n’a pas dérapé en paramétrant une alarme de mouillage.

Connexion et Intégration : une centrale de navigation toujours à portée de main.

Grâce à sa connectivité WiFi, la tablette s’intègre parfaitement avec les capteurs et autres équipements de bord. 

Elle devient le cœur d’un système interconnecté, vous permettant de surveiller et d’analyser tout ce qui se passe sur votre bateau pour peaufiner vos réglages de voile et vos options de route avec précision. 

Si vous voulez savoir comment transformer votre tablette en centrale de navigation , je vous invite d’ailleurs à consulter cet article où je vous détaille toute la procédure.

l'ipad sert de répétiteur

Alors je prêche des convaincus? Vous trépignez d’impatience pour que je vous dévoile enfin  le nom du modèle qui comblera vos besoins en navigations?

Pas si vite capitaine!

Nul n’est parfait. Cette technologie présente aussi quelques inconvénients que vous devez absolument connaître pour choisir la tablette la plus adaptée à vos besoins en navigation.

Les inconvénients des tablettes tactiles en navigation

Bien qu’elle puisse considérablement nous faciliter la tâche, la tablette apporte avec elle son lot de défis et de compromis. 

Quand les gouttes d’eau perturbent la navigation

Premier écueil, et non des moindres : les écrans tactiles et la pluie ne font pas bon ménage. Essayez de tracer votre route sur un écran qui confond vos touches avec les gouttes de pluie, l’expérience est prodigieusement frustrante!

Dans le meilleur des cas, si vous ne touchez à rien, l’application continuera peut-être à fonctionner normalement. Mais gare si vous vous avisez de toucher l’écran: elle n’en fera plus qu’à sa tête!

La réflexion du soleil sur l’écran

Sachez qu’en plein soleil, l’écran de la tablette peut devenir un miroir reflétant plus le soleil que vos cartes marines.

luminosité de l'écran de la tablette sailproof vs ipad air 2
Test comparatif en plein Soleil iPad Air2 et Sailproof 8 pouces – Francis Courteaux

Cette visibilité réduite peut rapidement transformer une navigation sereine en un parcours d’obstacles. Pour ces raisons, la luminosité de l’écran en plein jour, nous y reviendrons, sera un critère de choix important.

L’autonomie : une course contre le temps

L’autonomie de la batterie est un autre point critique. Les tablettes, malgré leurs avancées, restent des appareils gourmands en énergie. En plein atterrissage sur une côte inconnue, se retrouver avec un écran noir est une perspective pour le moins angoissante. La gestion de l’énergie sera alors une part cruciale de la préparation de votre voyage.

La fragilité entre vos mains

Enfin, la fragilité. Une tablette n’est pas conçue à l’origine pour les rigueurs de la mer. Un choc, un mouvement brusque, et voilà que votre précieux outil de navigation glisse de vos mains pour rejoindre les profondeurs. Cette vulnérabilité nécessite une attention constante et quelques mesures de protection adéquates, sauf à se tourner vers des modèles “durcis” dont nous parlerons tout à l’heure.

Voilà, à ce stade vous avez une vision globale de la question. Vous savez ce qu’une tablette peut vous apporter de plus que les écrans fixes ou les cartes papiers, et vous connaissez leurs limites. Maintenant il devient possible de choisir celle qui vous conviendra le mieux!

Votre guide en 6 étapes pour choisir la meilleur tablette pour naviguer en mer

1.Définissez d’abord vos usages

La première chose à faire, pour bien choisir votre future tablette pour la navigation, est de définir ce que vous en ferez.

En effet, ses caractéristiques et son prix ne seront pas les mêmes si vous la réservez uniquement à la navigation ou si vous décidez d’en étendre son usage.

Un grand choix d’applications dédiées

Du point de vue de la navigation vous disposez d’un catalogue d’applications dédiées extrêmement riche. Météo, cartographie, routage, alarme de mouillage etc. Si vous ne savez pas lesquelles choisir vous trouverez une sélection de mes 11 applis préférées ici.

Il se trouve que ce catalogue est sensiblement le même que pour votre téléphone. Les applis de navigation sont en effet téléchargeables sur le Play Store et l’Apple Store.

Ce qui fait que vous aurez probablement envie de tester aussi vos applis du quotidien sur un grand écran et donc d’utiliser votre tablette au-delà des aspects liés à la pure navigation.

Mais est-ce une bonne idée?

La Question du Multi-Usage

La tablette peut-elle être dédiée uniquement à la navigation, ou doit-elle servir à d’autres fins? C’est une question importante. D’un côté, un usage exclusif garantit que la tablette est toujours disponible et optimisée pour la navigation. De l’autre, sa polyvalence peut être un atout majeur parce qu’elle rassemble tous vos usages numériques sur un seul appareil. 

C’est un équilibre à trouver en fonction de vos besoins personnels et de votre style de navigation.

Toutefois, si vous avez des enfants à bord, je vous suggère de ne pas leur permettre de jouer avec. Vous risquez de voir disparaître vos applications préférées ou de la retrouver déchargée au moment où vous en aurez besoin.

Si vous pratiquez le BDA ou la location de voilier

Que vous soyez skipper ou équipier, ces pratiques vous amènent à vous déplacer avec tout votre équipement réuni dans votre sac de marin.

Dans ce cas, la polyvalence de la tablette risque de vous séduire. Plus facile à charger et à transporter qu’un ordinateur, plus agréable à utiliser qu’un téléphone, votre tablette deviendra une compagne de voyage indispensable. 

Prenez en compte votre programme de navigation 

Les conditions auxquelles vous allez exposer votre tablette seront tout aussi déterminantes que vos usages numériques.

Si vous naviguez sur de petits voiliers, en raid côtier ou en régate, votre tablette devra résister aux inévitables chocs et projection d’eau. Son encombrement aura aussi un impact sur son utilité car vous aurez besoin de la garder près de vous en permanence, peut-être dans une poche ou autour du cou.

A l’inverse, dans des conditions de navigations plus confortables ou détendues, vous la placerez peut-être sur un support à l’ombre sous la capote où aux alentours du poste de barre. Dans ce cas vous pourrez la choisir plus grande tandis que sa robustesse et sa luminosité seront un peu moins déterminantes.

2. Listez vos besoins, maintenant:

Alors avant de poursuivre la lecture de cet article, prenez 2 minutes pour lister vos besoins. 

  • A quoi vous servira votre tablette?
    • Notez tous les usages que vous envisagez:
      • Navigation électronique
      • Loisirs (lecture, films, petits jeux)
      • Travail (mailing, montage video…)
  • Ensuite, dans quelles conditions l’utiliserez-vous?
    • sélectionnez ici vos conditions de navigation habituelles:
      • navigation sportive
      • croisière en conditions météo difficiles
      • croisière spartiate
      • croisière confortable

Vous avez tout noté?

Alors pour vous orienter dans la jungle des offres du marché, vous allez maintenant croiser ces besoins avec les critères de choix les plus importants pour une tablette adaptée à la navigation.

3. Évaluez les 10 critères clés pour choisir votre tablette

Prenez chacun de ces critères et classez-les dans l’ordre d’importance en fonction des usages que vous avez défini précédemment.

Ce classement vous permettra de faire une première sélection parmi les appareils disponibles sur le marché, en éliminant ceux qui n’ont pas le minimum de qualités requises. 

  • GPS Obligatoire : Sans GPS, votre tablette perd beaucoup de son intérêt en navigation. Vérifiez systématiquement ce critère avant d’acheter. Attention aux iPad dont seule la version “cellular” dispose d’un GPS intégré.
  • Luminosité : Un minimum de 500 nits est nécessaire pour une visibilité claire, 1000 nits étant l’idéal, surtout sous un soleil éclatant. L’écran doit aussi posséder un revêtement anti-reflets.
  • Taille de l’écran : Un écran de 8 pouces assure une meilleure maniabilité, tandis qu’un écran de 10-11 pouces offre un confort visuel optimal. Au-delà de 11” elle devient trop encombrante, surtout à l’extérieur.
  • Poids : La tablette et son caisson étanche/antichoc doivent avoir un poids gérable, idéalement ne pas dépasser 800g.
  • Système d’exploitation :
    • Vous n’avez pas forcément besoin d’une bête de course, mais un système d’exploitation récent (Android 10+ / iOS15+) garantit un fonctionnement fluide et sécurisé. 
    • Par ailleurs, il doit être compatible avec les applications que vous souhaitez utiliser: par exemple, Adrena fonctionne sous Windows alors que Navionics et Avalon Routing tournent sous IOS ou Androïd.
  • Capacité de Stockage : Un minimum de 64 Go, 128 Go étant idéal pour stocker cartes et applications surtout en multi-usage
  • Autonomie de la Batterie : L’autonomie varie beaucoup selon les modèles, mais vous apprécierez qu’elle dure au moins une journée de navigation. Pour optimiser ce point vous pouvez installer des prises usb étanches dans le cockpit ou couper le wifi et le bluetooth quand ils ne vous servent pas.
  • Fiabilité : Choisissez une marque et un modèle éprouvés pour leur durabilité et leur fiabilité. D’après la revue Que Choisir les plus fiables en décembre 2022 étaient Samsung, Apple et HP. Les moins fiables: Archos, Acer et Alcatel.
  • Résistance à l’Eau et aux Chocs : Essentielle pour la durabilité en milieu marin, elle peut être améliorée par un caisson adapté.
  • Compatibilité : Assurez-vous que la tablette est compatible avec votre routeur wifi si vous souhaitez affichez les données de vos instruments.

Maintenant que vous avez déterminé vos critères de choix, il est important que vous ayez un aperçu de l’offre disponible en matière de tablettes durcies. Il s’agit d’une option intéressante pour les navigateurs cherchant le summum en termes de résistance et de fiabilité.

4. Examinez les tablettes durcies: robustes et lumineuses.

Conçues pour résister aux environnements les plus exigeants, ces tablettes apportent une tranquillité d’esprit inégalée pour les navigateurs qui affrontent des conditions difficiles.

Examinons de plus près les avantages et les considérations spécifiques liés à l’utilisation de tablettes durcies en mer.

Les avantages des tablettes durcies

  • Luminosité élevée : Avec des écrans anti-reflets pouvant atteindre jusqu’à 1000 nits, ces tablettes restent lisibles même sous un soleil éclatant, un atout majeur pour la navigation de jour.
  • Étanchéité au projections d’eau : Conformes aux normes IP67 ou supérieures, elles sont conçues pour résister aux projections d’eau, aux chocs et aux vibrations.
  • Boitier anti-choc : La coque de ces tablettes est armée de protections pour supporter les conditions difficiles, ce qui les rend particulièrement adaptées aux conditions météorologiques extrêmes.
choisir une tablette durcie pour la navigation
Publicité pour une tablette durcie professionnelle

Inconvénients à prendre en compte

  • Performances et OS : Certaines tablettes durcies peuvent avoir des performances nettement inférieures aux modèles standards. Aussi vérifiez toujours la version du système d’exploitation pour assurer la compatibilité avec vos applications de navigation et leur capacité de stockage.
  • Service Après-Vente : Étant donné leur usage spécifique, assurez-vous d’avoir un accès à un service après-vente performant en cas de problème.
  • Coût élevé : La robustesse et surtout les écrans lumineux ont un prix. Ces tablettes sont généralement plus coûteuses que les modèles standards.
  • Poids et praticité : Leur construction robuste peut les rendre plus lourdes, ce qui pourrait être un inconvénient pour une utilisation mobile fréquente, surtout pour les modèles de plus grande taille. 

Modèles recommandés:

  • Marques spécialisées :La marque Sailproof est spécialisée dans les tablettes pour la navigation. Des fabricants orientés vers les professionnels proposent également des tablettes durcies.
  • Samsung Galaxy Tab Active 3 : Une option performante de Samsung, offrant un bon équilibre entre robustesse, performance à un coût maîtrisé. La luminosité de son écran reste en deçà des autres modèles durcis mais elle semble suffisante pour l’outdoor. Vous pouvez regarder ce retour d’expérience proposé par un motard pour vous en faire une idée.

Que vous choisissiez une tablette durcie ou non, vous aurez ensuite besoin d’accessoires pour en optimiser l’usage en navigation. Choisissez dans la liste ci-dessous ce dont vous auriez besoin pour finaliser votre devis.

5. Choisissez les accessoires indispensables pour votre tablette de navigation

Avec les équipements suivant, vous pouvez protéger votre tablette et vous assurer de sa disponibilité totale en navigation.

  • Caisson étanche : Protégez votre tablette des éléments avec un caisson étanche. C’est une armure indispensable contre l’eau, le sel, et les chocs.
  • Supports et stations d’accueil : Pour une utilisation mains-libres et une visibilité optimale, équipez-vous d’un support. Ils permettent de fixer la tablette à des endroits stratégiques pour un accès facile et sûr. Les stations d’accueil permettent en plus de charger facilement les tablettes, mais elles doivent être installées à l’intérieur du bateau.
  • Prises USB étanches : Installez dans le cockpit des prises USB étanches pour une recharge pratique et sécurisée pendant l’utilisation.
  • Batterie externe: Si vous avez un doute sur les possibilités de recharger votre tablette à bord, emportez une batterie externe. Elle sera votre réserve d’énergie pour les longues journées en mer, assurant que votre tablette reste chargée et prête à l’emploi.
  • Poignée flottante : Attachez une poignée flottante à votre tablette. En cas de chute accidentelle en mer, cette poignée augmentera ses chances de survie et facilitera sa récupération.
  • Stylet avec embout mousse : Utilisez un stylet pour une navigation précise quand vos doigts sont mouillés.

6. Créez votre combo tablette de navigation + accessoires

Pour vous aider à vous déterminer ,  je vous propose d’examiner  trois configurations parmi les plus répandues en navigation.

3 exemples de configurations de tablettes pour la navigation 

Selon votre type de navigation, que ce soit pour une régate, une croisière côtière, ou une grande traversée, plusieurs solutions peuvent être envisagées.

1.Tablette Durcie 8″ pour Régates et Raids Côtiers

  • Idéal pour : Régates, raids côtiers, navigation sportive ou day-boats.
  • Configuration Type : Une tablette durcie de 8 pouces comme en propose Sailproof offrant une très bonne luminosité et une résistance aux chocs.
  • Avantages : Sa taille compacte la rend facile à manipuler et à ranger, tandis que sa robustesse assure une utilisation sans souci dans des environnements exigeants.

2. Tablette 11″+ Caisson Étanche pour le multi-usage

  • Idéal pour : Croisière côtière ou semi-hauturière.
  • Configuration Type : Une tablette standard de 11 pouces dotée d’une luminosité d’au moins 500 nits + un caisson antichoc étanche: là je vous conseille sans hésiter la tablette Samsung S9FE wifi, dont l’écran est très lumineux et qui est certifiée IP68 (résiste à une immersion dans l’eau jusqu’à 1m de profondeur pendant 1h)
  • Avantages : Offre un bon compromis entre visibilité et portabilité. Le caisson étanche protège la tablette tout en conservant la sensibilité tactile de l’écran.

3. Combo Tablette Durcie 8″ + PC/MAC ou tablette 13″

  • Idéal pour : Navigation en haute mer, grandes traversées.
  • Configuration Type : Une combinaison d’une tablette durcie de 8 pouces pour la robustesse et une tablette ou un PC ou une plus grande tablette pour la planification et les loisirs.
  • Avantages : La tablette durcie gère les tâches de navigation à l’extérieur, tandis que la tablette ou le PC sont utilisés pour la planification détaillée, le travail et les loisirs.

Ces 3 configurations couvrent la plupart des programmes de navigation. Vous pouvez les améliorer en ajoutant des accessoires. Pour ma part pour le moment je me suis équipée un peu différemment en optant pour un combo impliquant mon téléphone.

Mon choix personnel: combo téléphone étanche + tablette

Bien que j’ai un voilier, je pratique beaucoup la co-navigation et un peu de régate. Même quand je suis équipière je sais que mes compétences en météo et en routage sont toujours appréciées. Ensuite j’aime bien savoir où je vais, donc j’ai la plupart de temps ma propre cartographie chargée sur mon téléphone et ma tablette.

Enfin je filme mes croisières pour alimenter ma chaine Youtube. J’ai besoin de stockage pour mes rushs et de puissance pour le montage video.

J’ai donc effectué un choix qui implique mon téléphone, que je n’utilise pas sous les paquets de mer cependant (même s’il est certifié IP68). Mais cela me rassure beaucoup de le savoir robuste et étanche car il est ma caméra principale.

  • Mon Combo idéal :
    • IPhone 12 Pro 
    • iPad Pro Cellular 2020 de 11 pouces avec 256G de ram  
    • caisson étanche pour l’Ipad.. 
    • J’emporte également une batterie externe.
  • Pourquoi l’iPhone 12 Pro ? il est étanche à 6 mètres de profondeur (IP68) et sa luminosité de 800 nits est très appréciable. Sa puissance lui permet de faire tourner toutes les applications même en 2024. Avec une poignée ou un stabilisateur j’en fais aussi ma caméra principale.
  • Pourquoi l’iPad Pro Cellular 11 » ? Avec une luminosité de 600 nits et un écran de taille confortable pour le routage, il offre une visibilité suffisante tout en restant facile à manipuler. Enfin j’ai besoin de puissance et de capacité de stockage pour stocker et monter  mes vidéos pendant la croisière.
  • Caisson Étanche : Indispensable pour l’Ipad, mais parfois je l’oublie chez moi et dans ce cas je le cale sous la capote tant que les conditions le permettent.
  • Utilisation Polyvalente : Cet ensemble me permet de gérer toutes les tâches de navigation, et couvre mes besoins spécifiques en matière de tournage et montage video, mais aussi la gestion de ma boite mail et le surf Internet.

A présent vous savez tout!

Notre voyage à travers l’univers des tablettes pour la navigation touche donc à sa fin. Mais pour vous l’aventure ne fait que commencer. Vous êtes désormais armé-e des connaissances nécessaires pour choisir la tablette qui sera le cœur de votre cockpit numérique. 

Ce que vous pouvez faire dès maintenant :

  1. Choisissez la tablette qui répond à vos besoins spécifiques de navigation. Pensez à la robustesse, à la luminosité, au GPS, et à toutes ces caractéristiques qui feront la différence en mer.
  2. Testez la, si possible, avant d’acheter : luminosité, poids, encombrement.
  3. Partagez votre configuration : Après avoir fait votre choix, revenez ici. Partagez vos expériences, vos découvertes et même les défis rencontrés. Votre feedback est un trésor pour la communauté des navigateurs numériques.
  4. Partagez aussi l’article, cela m’aide à faire connaître ce blog.

Bonnes navigations 🙂!


9 Comments

  • Philippe Cabon

    Merci pour cette synthèse très intéressante.
    Une question, sur un sujet connexe: aussi important que les tablettes ou autres « carto », il y a les cartes. Savez vous si le SHOM dispose d’une offre numérique pour carto (B&G, Raymarine, …) et/ou tablette? En mode off line bien sûr.

      • Kantin

        Moi j’utilise la nouvelle tablette Crosscall T5 résistance, durabilité, efficacité prouvée en tout temps et toute circonstance (soleil, pluie, et.). De fabrication francaise, en dotation dans les forces spéciales, elle offre facilité d’utilisation et confrontation aux éléments … Avec une autonomie incroyable … Et un prix défiant toute concurrence !

        • Katell

          Bonjour Kantin, je n’ai pas cité la Crosscall car elle n’est pas selon moi la mieux placée pour les besoins d’un navigateur. elle ne dispose que de 32GO de mémoire flash ce qui est clairement insuffisant pour y stocker toutes nos applis de carto, routage météo et espérer un fonctionnement fluide. Cette limitation l’empêchera aussi d’évoluer vers Android 12. Par ailleurs l’écran ne fait que 450nits, ce qui est assez faible pour un usage outdoor. Je pense qu’à un prix équivalent voire inférieur il vaut mieux se tourner vers la samsung galaxy activ tab 3 + batterie externe . Elle n’est pas beaucoup plus lumineuse mais au moins elle est polyvalente, ne manquera pas de puissance et elle a 64Go de ram et elle est IP68 également. Vous l’avez utilisée dans quelles conditions? Faites nous un petit retour d’expérience si vous pouvez.

          • Kantin

            Avant, j’ai eu Apple puis samsung… Puis je suis passé de la Crosscall T4 (j’étais content mais un peu juste effectivement en 32) à la T5 (je suis trés content) que j’ai choisie en 64GO, et 4RAM ce qui est largement suffisant pour mes besoins. J’y ai aussi ajouté la carte mémoire pour stocker photos, administratifs, etc. Android 12 est acquis à ce stade. Pour ma part, j’utilise Navionics, Ancho, juzzy, windy et Navily (je suis allé piocher dans tes applis préférées 😉 et j’utilise SailGribWR couplé à Navionics pour le routage. Je l’ai utilisé plein soleil et paquets d’eau de mer, cotier et hauturier, et y compris tombée plusieurs fois dans l’eau, elle n’a pas bougé pas (précision : pas de caisson étanche ni de renforcement écran). L’autonomie en mode GPS me parait longue (je dirai quasi une journée non stop), et je pense un peu plus quand je passe en mode « économie ». Le seul truc moyen, c’est la batterie externe de charge rapide car elle ne tient qu’une charge supplémentaire.

  • François BAILLY-COMTE

    Bonsoir,
    moi j’ai depuis quelques années une solution tablettes (ipad pro 10,5 il ya 5 ans puis doublé d’un ipad 10,2 9eme génération en solde pour la sécurité depuis cet été et aussi parce qu’ils rentrent tous les deux dans le même caisson étanche)..
    les deux ont GPS et 256 GO..
    J’utilise weather4d et les cartes du Shom et aussi anglaise.. chargés sur les deux Ipad
    le GPS des ipad est en sécurité car je recupère les infos du GP32 furuno, du transpondeur AIS, de la girouette et du loch sondeur par le biais d’un multiplexeur Wifi… ainsi j’ai tout sur la même appli (et en plus la météo, les vagues et les courants chargés à partir de l’iphone8 quand j’ai du reseau)..
    j’ai une batterie. externe de secours pour le telephone et l’ipad .. mais en fait par le biais du caisson étanche je reste souvent connecté à une prise USB adaptée en lien avec la batterie de service..l’ipad est alors sur un support à ventouse..
    et non seulement ça marche trés bien .. mais j’en suis trés content !
    bonne soirée à toi Katell.. super blog !
    merci
    Gastibelza/ François

  • Regis MAGNARD

    Bonjour Katell et merci pour ce nouveau tuto
    Naviguant en Méditerrannée, j’ai fait confiance en consultant un site à Mr Michel BOUILLON qui est basé à SAINT MICHEL 44730 Chef Chef ! qui m’a conseillé une TABLETTE SAMSUNG 510 ci avec une carte mémoire 64Go en sus et tous les logiciels gratuits à l’époque d’avril 2021 ACCESSOIRES EASY-CAP. FR (environ 8) installés par lui et livrés pour 356 euros sans TVA. Pour une navigation cotière, elle me convient bien, je la stocke dans un filet de coffre à bagage de voitures (récupéré ad hoc) à la place de la baille à bout, par beau temps, et, par gros temps sous la capote. Le seul hic son autonomie. Une petite journée soit environ 8 heures OK. Pour ma seule traversée en corse de juillet 2023, mes amis équipiers avaient amené leur batterie externe de secours, bien utile.
    Je vois en 3 ans l’évolution…. Merci – Je vais rester sur la configuration actuelle, sur la console de barre, les instruments LOCH, SONDEUR, VITESSE, VENT, CAP à partir d’un pack centrale de navigation RAY MARINE i70S avec répétiteur à minima, et, sur la tablette les cartes et les logiciels pour les mouillages, ports, etc.
    Bon vent pour cette nouvelle année et merci encore de ces précieux et précis tutos

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